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Conectando mas de 2 etapas o amplificadores de car audio al remoto de la unidad o autoestereo

Algunas veces es necesario instalar mas de 2 etapas o equipos (ventiladores, procesadores de sonido etc.) al remoto de la radio o unidad principal.

Esto puede dañar el circuito de control remoto de la radio o autoestereo ya que la salida del remoto solo puede entregar 300 mA. (0,300 A) como máximo.
Como podemos solucionar esto?

Una solución es agregar un relay, relé o relevador de 4 o 5 puntas o terminales.

Un relay es un switch electromagnético que se activa con solo 0,15 amperes y puede proporcionar una gran cantidad de corriente en su salida (terminal 87), hasta 30.000 ma.! (30 amperes).

Un relé común es el bosch de 4 o 5 puntas o terminales y lo venden en cualquier caraudio boutique o donde venden baterías o acumuladores, focos, etc.

Como se conecta un relay en el autoestereo para poder conectar mas de 2 aparatos al remoto

Para conectarlo sigue estos sencillos pasos. También debes adquirir su base o sóquet que ya trae los cables para su conexión.

• 86 Manda un cable de aquí al cable azul o azul con blanco del autoestereo
• 85 Conéctalo al chasis o tierra
• 30 Aquí entra la corriente por medio de un fusible de 3 amperes
• 87 Aquí conectas el remoto (remote) de los diferentes aparatos o los ventiladores (en caso de que los uses)

Como hacer para que la etapa o potencia prenda solo al prender el coche

Con las indicaciones anteriores también podemos prender el amplificador solo cuando tengas prendido el coche. Esto evitará que después de un cierto tiempo de escuchar el sonido a alto volumen ya no de marcha.

Solo manda la terminal 30 del relay a alguna toma de corriente en la caja de fusibles que al apagar el auto deje de existir voltaje.

Con esto lograrás que cuando tienes apagado el coche solo funcione el autoestereo (si tiene conectados los altavoces a el) y al prenderlo (el coche) encenderá también el amplificador

La forma de conectar un capacitor en car audio es muy sencilla.

El cable de corriente que viene de la batería, en lugar de conectarlo al amplificador conéctalo al positivo del capacitor.

De ahí mismo manda un cable del mismo calibre y conéctalo al positivo o entrada de corriente (+) del amplificador.

El negativo del capacitor se conecta al chasís del coche con un cable del mismo calibre que usas en la corriente del amplificador. Mientras más corto mejor.

De cuantos faradios compro el capacitor?

Compra un capacitor de 1/2 faradio si tu amplificador es de menos de 500w; de 500w a 1000w compra un capacitor de 1 faradio. Por lo general se compra un faradio por cada 1000w pero si es de más faradios no le afecta.

Cómo instalar el capacitor en car audio

Al amplificador llega un cable grueso a la entrada de corriente (+).

Ese cable debe llegar hasta el positivo (+) de la batería o acumulador.

Antes de llegar a la batería tiene un portafusible; retira el fusible del portafusible.

No tiene portafusible? Es importante que se lo instales. Imagina que pasaría si por accidente ese cable tan grueso hace corto con la carrocería del coche. Tal vez hasta se incendie el auto!. En la sección cómo instalar un amplificador de caraudio te explico cómo se instala ese portafusible.

Ya que quitaste el fusible, instala tu capacitor cerca del amplificador que va a los subwoofer; entre 20 cm. y 30 cm. de distancia está perfecto.

Como se conecta un capacitor en car audio

El capacitor tiene dos terminales, una positiva y otra negativa.

Conecta el cable que viene de la batería al terminal positivo del capacitor (+) y ahí mismo conecta un cable que llegue hasta el positivo del amplificador (entrada de corriente) (+).

Igualmente conecta un cable del negativo (-) del capacitor al chasis del coche quitando antes la pintura para que haga buen contacto.

Los capacitores digitales para caraudio traen un cable que se encarga de iluminar los dígitos (números).

Ese cable va a donde dice remote o rem en el amplificador.

Cómo se carga el capacitor de car audio

Para cargar nuestro capacitor lo hacemos de esta forma.

Compra una resistencia que puede ser de 12, 15, 18 o 22 ohmios a 25 watts.

Sujétala con unas pinzas, ya que se va a calentar.

Coloca esa resistencia en lugar del fusible (el que está en la batería) por 2 minutos.

Pasado ese tiempo retírala rápidamente y en su lugar vuelve a colocar el fusible.

Ya quedó cargado e instalado tu capacitor. Fue muy fácil, no?